Очиститель карбюратора и дроссельной заслонки

Высокоэффективное средство для очистки каналов и камер карбюратора, дроссельных заслонок, клапанов вентиляции картерных газов, возвращает подвижность воздушной заслонке. Эффективно устраняет нагар, углеродистые отложения и смолы, восстанавливает мощность двигателя, улучшает запуск, уменьшает токсичность выхлопа, а также нормализует расход топлива. Удобная насадка позволяет быстро и аккуратно нанести очиститель. Средство распыляется под высоким давлением, что ускоряет процесс очистки.
Эффекты от применения средства:
Восстановление заводских характеристик карбюратора без разборки
Облегчение пуска двигателя
Улучшение приемистости
Уменьшение расхода топлива
Снижение токсичности выхлопа
Улучшение расхода топлива
Воздействие на катализатор
Поскольку дроссельные заслонки часто не демонтируют при очистке, то очиститель, нанесенный на них, попадает в топливную систему, где смешивается с топливом и попадает в камеру сгорания. Соответственно на катализатор состав попадает в виде пара и никакой угрозы не представляет. Однако напрямую брызгать очиститель на катализатор нельзя.
Воздействие на кислородные датчики
Непосредственно наносить состав на кислородные датчики нельзя, поскольку очиститель рассчитан на сильные загрязнения вроде смол и нагара. При этом остатки очистителя из карбюратора и заслонок могут попадать в виде пара на кислородные датчики, но в таком виде очиститель не представляет для них никакой опасности.
Воздействие на алюминий и пластик
Для алюминиевых деталей состав безвреден. Что касается пластиковых элементов, то их очиститель может повредить.
Воздействие на окрашенные поверхности
В составе очистителя присутствует сильный растворитель, который легко повреждает лакокрасочное покрытие автомобиля. Поэтому состав запрещено наносить на окрашенные поверхности! Если все-таки приходится распылять очиститель рядом с ЛКП, то необходимо держать наготове сухую чистую тряпку или ветошь, чтобы быстро вытереть насухо участок окрашенной поверхности, куда попали капли очистителя.
Очиститель Autoprofi Professional подходит для карбюраторных и инжекторных двигателей всех типов: EFI, MPI, GDI, FSI и т. д. При использовании бензина низкого качества рекомендуется проводить очистку карбюратора и дроссельных заслонок каждые 7–10 тысяч км.
Выпускается в баллонах-аэрозолях объемом 520 мл.

ГОСТ Р 51697-2000

Способ применения:

Снять воздушный фильтр
Перед применением тщательно встряхнуть баллон в течение 10 сек
На протяжении 2-3 секунд впрыскивать состав во впускной коллектор или непосредственно в карбюратор
Запустить двигатель
При необходимости повторить процедуру еще раз
Избегать попадания на пластмассовые и окрашенные поверхности
Избегать попадания на горячие металлические поверхности.